Lexus GS 430 образца 2000 года – это четырехдверный пятиместный седан класса "люкс". Оснащается 6-цилиндровым рядным бензиновым двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочий объем которого составляет 3,0 л, а мощность 219 л.с. Имеет автоматическую 5-ступенчатую коробку передач и привод на задние колеса. Максимальная скорость составляет 230 км/ч, на разгон до 100 км/ч уходит 8,2 сек. Расход топлива при смешанном цикле – 11,6 л/100 км. Салон отличается удобством и функциональностью. Руль и сиденье водителя после включения зажигания автоматически принимают положение в соответствии с заложенными в памяти параметрами. В комплектацию входят дисковые тормоза на все колеса, антиблокировочная система, подушки безопасности для водителя и пассажира.
Компактная модель IS200 была выпущена в свет весной 1999 года. Дизайн модели динамичен и экспрессивен: исподлобья смотрят скошенные, вдавленные в капот фары с заходящими на крылья поворотниками. Lexus IS200 своим индексом обязан 2-литровому рядному двигателю с шестью цилиндрами. Его мощность составляет 160 л.с., он работает в паре с шестиступенчатой механической КПП, либо с 4-диапазонным автоматом. Система изменяемых фаз газораспределения позволила добиться существенных успехов в экономии топлива. В 2000 поступила в продажу модель IS300, оснащеннаая 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 3 литра.

Внешний дизайн модели люкс-класса Lexus LS430, дебютировавшей в Детройте в январе 2000 года, мало чем отличается от предыдущего поколения. Силуэт солиден и консервативен, а единственная примета сегодняшней моды - огромные, "свободного покроя" фары. Изменения коснулись, в основном, технического оснащения. Объем V- образной "восьмерки" увеличен с 4,0 до 4,3 л, появились изменяемые фазы газораспределения и еще некоторые новшества. В результате мощность возросла до 284 л.с. При этом двигатель стал более экономичным. На разгон с места до 100 км/ч уходит 6,7 сек., а предел скорости электронно ограничен 250 км/ч. Оборудование отделанного натуральной кожей салона иначе как шикарным не назовешь: в комплектацию входят кондиционер, холодильник в нише подлокотника, подогрев, массажер, вентиляция сидений, аудиосистема, климат-контроль, круиз-контроль. Кресло водителя имеет восемь электронно запоминаемых регулировок. Безопасность обеспечивают системы контроля тяги, стабилизации, аварийного торможения и АБС, противоударные брусья в дверях и восемь надувных подушек безопасности.
RX300 – это представительский внедорожник среднего класса. Автомобиль создан на легковой платформе, поэтому более приспособлен для городской жизни, а не для бездорожья. Оснащается 3,0-литровым V6, мощности которого(223 л.с.) достаточно, чтобы машина в комплектации с полным приводом разгонялась до 100 км/ч за 8,8 секунды. Двигатель работает в паре только с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. 16-дюймовые колеса имеют дисковые тормоза (передние – вентилируемые). В заднеприводном варианте машина оснащается противопробуксовочной системой. Автомобиль выпускается только с пятидверным кузовом. RX300 за относительно короткий срок приобрел большую популярность в США.

В 1999 году переднеприводной седан ES300 (аналог Toyota Camry/Windom) был модернезирован. Он стал менее похож на модель Windom с таким же кузовом без опорных дверных стоек. Однако главные изменения оказались внутри. Мощность поперечно расположенного 3,0-литрового двигателя V6 с переменными фазами газораспределения, возросла до 213 л.с. В дополнение к 4-ступенчатому "автомату" включена система контроля тяги на ведущие колеса.
Пятидверный 4-местный седан класса "люкс". Предложены два силовых агрегата: 24- клапанный 3-литровый и 32-клапанный 4-литровый мотор. Первый имеет мощность 228 л.с и разгоняет машину до 230 км/ч. Второй мотор – это бензиновая V-образная "восьмерка" мощностью 294 л.с.. В паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач (механическая КПП не предлагается), мощный 32-клапанный мотор позволяет GS400 показывать великолепную динамику. На разгон до 100 км/ч уходит всего 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
В стандартную комплектацию входят дисковые тормоза с АБС, противопробуксовочная система, рулевое управление с гидроусилителем и система парковки. Дополнительно предлагаются бортовой компьютер, навигационная система, раздельные для переднего и заднего рядов системы кондиционирования, сиденья с подогревом плюс по желанию кожаная обивка интерьера.
Четырехдверный седан Lexus LS400 - это самый большой автомобиль в программе фирмы. Однако благодаря регулярным модернизациям машина пользуется широкой популярностью.
Lexus LS оснащается 4-литровым V8, мощность которого после модернизации 1997 года составила 294 л.с. Снаряженная масса автомобиля – 1780 кг, что не мешает показывать ему более чем хорошую динамику (разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды). Мотор оснащается одним типом трансмиссии – 5-ступенчатой автоматической КПП. Рулевое управление усилено гидроприводом. На передних и задних колесах устанавливаются дисковые вентилируемые тормоза с АБС. С этого года на LS 400 ставят 4 воздушные подушки безопасности. Салон оснащен первоклассным музыкальным центром и автомобильным радиотелефоном.
Lexus LX470 (до 1998г. – LX450) – это большой полноприводной внедорожник класса "люкс". Создан на базе нового Toyota Land Cruiser. Оснащен 4,7-литровым силовым агрегатом рабочей мощностью 234 л.с. Lexus LX470 имеет широкий список стандартного оснащения – передние и задние дисковые тормоза с антиблокировочной системой, реечный рулевой механизм с гидроусилителем, раздельные системы кондиционирования для передних и задних пассажиров, электропривод передних сидений. Салон автомобиля в базовой комплектации обивается кожей – такого подхода требует класс автомобиля. SC300 – это двухдверное купе спроектированное на основе Toyota Soarer. Предлагаются два силовых агрегата: 3,0-литровый 24 клапанный двигатель мощностью 228л.с. и 4- литровый V8 мощностью 294л.с. Максимальная скорость достигает 235 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунд. Противобуксовочная система на задних ведущих колесах обуславливает равномерный разгон и предотвращает заносы на поворотах. Кроме того, о безопасности пассажиров заботятся четыре воздушные подушки безопасности, продуманные зоны деформации кузова, реечное рулевое управление с сервоприводом и АБС на дисковых вентилируемых тормозах. Оба силовых агрегата можно заказать либо с 5-ступенчатой механической КПП, либо с 5-диапазонным "автоматом".
Созlание инженерами Mercdes-Benz на основе модели SLK складного жесткого верха в корне изменило отношение покупателей к приобретению автомобилей с открытым кузовом. Теперь такие машины стали вполне пригодны для езды не только в дождливую и ветренную погоду, но и зимой. Формально такие кузова уже нельзя называть родстерами и кабриолетами, ибо в закрытом виде они являются настоящими купе со своим микроклиматом салона, не зависящим от погодных условий. В 2001 состоялась премьера нового кабриолета-купе Lexus SC430, оснащенного автоматически трансформируемого за 25 с жестким верхом. Lexus SC430 нацелен на конкуренцию с немецким Mercedes-Benz серии SL, которые появились почти на год ральше. Впрочем, по спортивному облику SC430 (особенно обводы маленькой алюминиевой крыши) явно ближе к таким моделям, как Porsche 911 или Audi TT Coupe.

Страница:  1