"Кольт", первое поколение которого было представлено еще В 1978 году, благодаря экономичности и надежности до сих пор остается одним из наиболее популярных автомобилей малого класса. В марте 1996 года в продажу поступил его обновленный вариант. Машина имеет прежнюю компоновочную схему: передний привод и кузов 3- дверный "хэтчбек". Обновлен в основном дизайн, однако ходовая часть и средства безопасности за последние годы тоже существенно модернизированы. К этому же семейству относится и "Лансер" с кузовами универсал и седан. В последнем кузове выпускается гоночная модель "ЭволюшнVI" с форсированным до 280 л.с. двигателем, спортивной подвеской и усиленными тормозами.
Этот хэтчбек от Mitsubishi прекрасно вписывается между "фордовскими" малолитражками Fiesta и Escort. Сейчас этот японский автомобиль на 75мм короче, чем прежде, но Colt не утратил полезное пространство для пассажиров и багажа. Предлагают машину только в варианте с трехдверным кузовом хэтчбек и двигателями рабочим объемом 1,3л или 1,6л и с вариантом автоматической коробкой передач. Оба двигателя имеют электронный многоканальный впрыск топлива, алюминиевые головки цилиндров и снижающие трение качающиеся рычаги роликовых подшипников. Максимальная скорость для модели с механической коробкой передач - 185 км/ч, а при старте с места достигает 100км/ч за время чуть большее чем 10 секунд. Расход топлива составляет: 8,6л на 100 км пробега при городском цикле езды, 5,3л на 100км пробега при постоянной скорости 90 км/ч. Многое радует в Colt. Оснащенный рулевым приводом с усилителем, блестящей коробкой передач и прекрасной обзорностью, этот автомобиль обеспечивает прекрасное вождение. Модель среднего класса, впервые представленная в январе 1995 года, в 1999 году претерпела некоторые изменения. Обновлена оптика, оформление передней части кузова, багажника и салона. Семейство, включающее седан и 5-дверный хэтчбек, выпускается в Нидерландах на совместном предприятии в г. Борне параллельно с "Вольво S40" и V40, и имеет с ними общую платформу, хотя автомобили заметно отличаются не только внешностью и салонами, но и ходовыми характеристиками. С 1997 года на модель устанавливается новый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и с четырьмя клапанами на цилиндр объемом 1,8 л и мощностью 130 л.с. Кроме него в программе остаются без изменений прежние моторы объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 90 и 115 л.с. и турбонаддувный дизель "Рено" объемом 1,9 л мощностью 90 л.с. Модели имеют сложную многорычажную заднюю подвеску и четыре базовых варианта комплектации. Mitsubishi Eclipse – 2-дверный 4-местный спортивный автомобиль Golf-класса с кузовами купе и кабриолет. Оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 210 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Развивает скорость до 220 км/ч, на разгон до 100 км/ч уходит 9,4 сек. Имеет гидроусилитель руля, дисковые тормоза на всех колесах (передние – вентилируемые), антиблокировочную систему. Премьера новой модели состоялась в 1994 году. В 1996 Eclipse прошел рестайлинг обрел новый вид.
Mitsubishi Galant - это автомобиль среднего класса с кузовами седан или универсал. Модель выпускается с 1992 года. После модернизации 1996 года, была признана лучшим японским автомобилем 1997 года. Galant имеет оригинальный экстерьер, просторный салон, отличные ходовые качества и повышенную степень безопасности. Серийная комплектация прекрасная. Дополнительно можно установить вторую воздушную подушку безопасности, люк на крыше, антиблокировочную систему или систему центральной блокировки замков. На модели устанавливаются двигатели R4 объемом 2,0 литра и мощностью 136 л.с. или двигатели V6 (рабочий объем 2,5 литра, мощность 163 л.с.). Максимальная скорость – 210км/ч, на разгон с места до 100км/ч уходит 9,7 сек. Mitsubishi Galant - это автомобиль среднего класса с кузовами седан или универсал. Модель выпускается с 1992 года. После модернизации 1996 года, была признана лучшим японским автомобилем 1997 года. Galant имеет оригинальный экстерьер, просторный салон, отличные ходовые качества и повышенную степень безопасности. Серийная комплектация прекрасная. Дополнительно можно установить вторую воздушную подушку безопасности, люк на крыше, антиблокировочную систему или систему центральной блокировки замков. На модели устанавливаются двигатели R4 объемом 2,0 литра и мощностью 136 л.с. или двигатели V6 (рабочий объем 2,5 литра, мощность 163 л.с.). Максимальная скорость – 210км/ч, на разгон с места до 100км/ч уходит 9,7 сек. Один из наиболее популярных внедорожников дебютировал в 1982 году. Второе поколение "Паджеро", представленное в 1991 году, в начале 1998 года подверглось серьезному рестайлингу, внешне заметный по видоизмененному передку и более выпуклым расширителям колесных ниш. Важные изменения произошли в технической части. Со 125 до 140 л.с. увеличилась мощность турбонаддувного дизеля объемом 2,8 л. Вместо четырехступенчатой коробки ставится пятиступенчатая. В 1999 году появился бензиновый двигатель V6 с непосредственным впрыском объемом 3,5 л. Все эти новшества предшествовали появлению полностью обновленной модели, с новым кузовом и измененной конструкцией подвески.
Cильной стороной этих комфортабельных внедорожников всегда считалась долговечность. C 1982 по 1991 год Pajero почти не менялся. Турбодизельные варианты двигателей с интеркулером достаточны тем, кто едет на Запад в поисках дешевых внедорожников. В машине есть все для поездок по пересеченной местности и бездорожью: альтиметр, кренометр и т.д. Все автомобили отличаются сложной системой полного привода с вискозными муфтами в системе блокировки, обеспечивающими постоянный крутящийся момент 50х50% между ведущими колесами. Оттого машина даже спустя долгое время пользуется устойчивым спросом - ее производят в Южной Корее и на Филиппинах. Вторая генерация трех- и пятидверных внедорожников Mitsubishi Pajero появилась в мае 1991 года и быстро обрела широчайшую популярность. До 1995 года модель оснащалась 2,5-литровым турбодизелем с интеркулером мощностью 95 л.с. и 3,0-литровым инжекторным 141-сильным двигателем V6. На автомобиле начали устанавливать новую полноприводную трансмиссию Full Drive. По оснащенности автомобили серии Pajero превосходят многих конкурентов: надувные подушки безопасности, система AБС, два механизма блокировки дифференциала и т.д. Славу модели, в частности, принесло участие и многочисленные победы в спортивных гонках. Pajero по праву считается одним из лучших и самых титулованных внедорожников в мире.
Эта машина лишь немногим больше Space Star, однако имеет серьезные конструктивные отличия. Более высокий 4-дверный кузов Space Runner с одной сдвижной задней дверью длиннее Space Star на 260 мм. Салон вмещает 5 человек и достаточное количество багажа, т.к. объем грузового отсека увеличен до 0.43 м куб. Поперечно расположенные сиолвые агрегаты включают 4-циллиндровые двигатели рабочим объемом 2.0 и 2.4 л (типа GDI) мощностью 133 и 147 л.с., а также мехагические и автоматические (INVECS-II) коробки передач.

Страница:  1